“以前，铁路线以北是城区，以南是农村。现在，南边的道路和环境都超过铁路线以北了！” 车站片区不少市民这样说。如今的火车站片区已经华丽变身，道路通达，环境一新，高楼拔地起，清水绕城流。高标准建设的湖北路顺畅通达，沂蒙路全线贯通对接岚罗高速，沂河路高架进入城建计划，沿沂河路两边的罗庄区域城乡结合部的痕迹渐渐淡化，临沂城南部片区立足区位优势，为打造新兴服务业集聚区插上腾飞之翼。
临沂城区“三环十五射”建设规划图
沂蒙南路
一桥一路总关情，市政基础设施建设是城市发展的先行官，市民生活的幸福线。在北城新区高铁片区，昔日荒凉之地正在建设成为“国家新枢纽、齐鲁新门户、产业新高地、临沂副中心、新旧动能转换示范区”。市住建局自2019年开始建设了雄安路、温凉河路、汤河路、安沂路等骨干路网和地下管廊工程，打通了进出高铁站的门户。我市系统谋划高铁周围的集疏运体系，构建多层次路网系统，实现枢纽核心区高效集散、枢纽片区与城市组团快速衔接、枢纽功能区之间有序连通。高铁片区的基础配套工程和关键节点工程继续建设，涵盖了还建社区、道路、桥梁、水系治理以及配套游客、铁路服务中心等建设内容。
临沂高铁站
蒙山北路
栽好梧桐树，凤凰自然来。今年，绿地城际空间站——沂蒙之门项目、儿童水世界项目、天河超级计算淮海分中心、天河产业园等重点项目有序推进。因势成城，以城带产，高铁片区已成投资热土，成为“做靓北城”的代表作。
市政基础设施建设一头连着民生，一头连着发展。临沂市把大力推进市政基础设施建设作为城市发展的先手棋，以解决城市交通拥堵，创建综合交通枢纽城市、促进城市发展为目标。“十三五”以来，临沂市中心城区基础设施及重点项目建设完成投资560亿元，完成双岭高架路、蒙山高架路和北京东路快速路建设，陶然路桥、南京路沂河桥、西安路祊河桥、蒙山大道祊河桥改造、武汉路祊河桥等5座跨河桥梁和20多条骨干道路工程，为加快转变城市发展方式、推动新旧动能转换、提升城市品质注入强劲动力。
蒙山高架路
双岭高架路
西安路祊河桥
新西外环祊河桥
2013年我市实施了第一条快速路改造工程——蒙山高架路工程，这是我省地级市中第一条建成的高架快速路。今年元旦，蒙山高架北延工程通车，使蒙山高架路、双岭高架路连接的罗庄区、西部市场群、兰山区与北城新区、高铁片区实现快速互联互通。11月10日，双岭路“高接高”通车，临沂城区与京沪高速快速连接，原来从临西十二路到达京沪高速路口高峰时段需要20分钟，现在仅需2分钟。城区交通网络进一步完善，大大缓解西部城区道路交通拥堵状况和城市交通压力，极大提升城市形象和功能，对临沂市城区经济和社会发展起到巨大带动作用。西城变，高架桥、骨干路为西部产业新城注入磅礴活力。
2016年，我市实施了向东的北京东路地面快速路改造工程，总长17.5公里，实现了与长深高速之间的快速路联系。目前，在建的沂蒙南路将向南联系岚曹高速，向北的沂蒙北路也已纳入项目库。我市已建成城市快速路41公里，已建成总里程数居省内第三位。
北京东路
根据“三环十五射”骨架路网总体规划，近年来我市城区推进实施了一批道路桥梁改造建设工程，预计今年底可实现“三环”道路全部贯通。环线道路建设方面，主要实施了新东外环、新西外环、南京路东段、长春路东段、联邦路北段等环线道路建设工程和温泉路（内环东线）、南外环、罗程路（中环南线）、长春路（北城新区段）改造工程。今年正在推进实施南外环西延工程。射线道路建设方面，除了已经快速化改造的北京东路和双岭高架路外，沂河路西延等工程接近完工，陶然路提升改造工程建设正在推进。
长春路
业内专家表示，外环线的闭合，为临沂构建了一个城区外围的保护环，屏蔽了过境交通，为物流运输提供了新通道，支撑了货运场站外迁，一定程度缓解了中心城区客货混行的交通压力。射线则串联各条环线，并衔接外部国省道，使得城市对外联系更便捷高效。骨架路网的建设和完善，助力临沂更快形成人畅其行、物畅其流的良好交通环境。
对外，搭建城市发展的骨骼；对内，强化“微循环”疏通城市发展的毛细血管，畅通市民家门口的最后一公里，全面提升城市品质。11月23日，河东区滨河路中昇大街过街通道路面恢复通车。目前，我市已经建成临沂城区过街通道共五期30余个。近年来，我市逐步打通老城区内的断头路、加密支路网，盘活提升存量路网通行能力，改善交通微循环。
滨河路过街通道施工
大工程小工程，每一项都是民心工程。临沂依河而建，因河而兴。随着城市框架的拉开，两岸联系需求不断加强，原有的跨河通道不能满足两岸联系的需要，成为城市发展的瓶颈点。为缓解过河通道压力，加强新城和老城的联系，陶然路沂河桥、南京路沂河桥、西安路祊河桥、蒙山大道祊河桥改造项目相继建成，武汉路祊河桥也正在实施，跨河通道总容量实现了翻番。跨河通道扩容的同时，我市也对原有的滨河路简易立交进行了全互通立交，解放路沂河桥头立交改造工程、金雀山路沂河桥东立交改造后大大提高了节点转换能力，疏通了城市交通梗阻点。
陶然路沂河桥
南京路沂河桥
绕城高速闭环、闭环高架渐成、沂蒙路、滨河路、三条环线等都让城市交通四通八达，半小时生活圈正在形成，市政基础设施建设带来人流、物流、货流以及信息流的广泛流动,对经济发展起到极大促进作用。据了解，“十四五”期间，我市城市基础设施建设将坚持以提升城市品质为统领，以解决交通拥堵、创建综合交通枢纽城市为目标，以加强城市道路桥梁基础设施建设为抓手，全面建成中心城区“内环+射线”的快速路网体系。加快推进联系机场、高铁站和外围高速出入口快速路建设，实现中心城区建成区市民“15分钟上快速路”目标，增强市民群众的幸福感和获得感。
