重磅消息！
临沂至青岛再添一高铁线路！
设计时速350千米每小时！
正式招标！！！
|新建青岛西至京沪高铁二通道铁路|
近日，济青高速铁路有限公司连续下发三个公告
1、新建青岛西至京沪高铁二通道铁路可行性研究及勘察设计招标
2、新建青岛西至京沪高铁二通道铁路地质勘察监理招标
3、新建青岛西至京沪高铁二通道铁路设计咨询和施工图审核招标
新建青岛西至京沪
高铁二通道铁路
可行性研究及勘察设计招标公告
1、招标条件
本项目已列入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》( 鲁政[2018] 199号)中的近期规划项目，项目业主为济青高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款，招标人为济青高速高速铁路有限公司。现对该项目的可行性研究、勘察设计等进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
青岛西至京沪高铁二通道铁路起自青盐铁路青岛西站，向西以隧道穿越铁镢山，走行于诸城市南侧、五莲县北侧，于常山大道东侧、东山坡村北侧设诸城南站，向西北跨越潍日高速、206国道河222省 道后转向西走行，最后引入规划潍新铁路(京沪二线)杨庄站，线路长度106.88km。
主要技术标准:
铁路等级:高速铁路;
正线数目:双线;
设计速度: 350km/h;
正线线间距: 5.0m;
最小平面曲线半径: 7000m;
最大坡度: 20%;
到发线有效长度: 650m;
牵引种委，的
机车类型:动车组1i,
列车运行控制方式? 6T0E43;
调度指挥方式:调度集中;
最小追踪间隔: 3min。
2.2招标范围
1.新建青岛西至京沪高铁二通道铁路的可行性研究及支撑性文件(含 可行性研究和初步设计、施工图阶段)，包括但不限于规划选址意见书、土地规划方案和土地利用实施影响评估报告书、用地预审报告、压覆矿产资源评估报告、文物保护影响评估报告书、社会稳定风险分析、社会稳定风险分析评估、环境影响报告编制书(含生态红线等专章)与环境影响验收报告书.编制、水土保持方案服告编制与水土保持验收报告编制、地震安全性评估报告书、地质灾害危险性评估报告节能报告书、电磁防护影响评价报告书、防洪影响评价报告书及防洪补救措施设计、涉国省道技术评价等相关专题编制，并配合项目完成相关报批工作。
2.新建青岛西至京沪高铁二通道铁路项目勘察(含站房工程)、初步设计(含站房工程)、施工图设计(含招标设计图纸、施工配合，不含站房工程)、概(预)算编制(含标段招标预算、标段招标工程量清单、标段工程概况及说明)、竣工图编制、验收开通、投资清理等阶段的全过程勘察设计及相关服务。
2.3服务期限
自中标通知书发出之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、、正式开通的全过程勘察设计及相关服务，其中:
(1) 2个月内，完成可行性研究报告送审稿及可研批复所需全部支撑性文件(所有支撑性文件报批不得影响可研批复) ;
(2) 可行研究批复后2个月内，完成项目勘察、初步设计、概算及相关支撑性文件;
(3) 初步设计批复后1个月内，完成站前、四电、生产生活房屋工程施工图、征地图、预算及相关支撑性文件;
(4)设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。
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2020年3月20日
青岛西至京沪高铁二通道铁路
在临沂沂水县杨庄镇与京沪二线衔接
设立杨庄站！
沂水县杨庄镇，
是继临沂北站后的
又一高铁枢纽！
